臨近年末，全國鋼材市場再度升溫。主要表現(xiàn)為需求更加旺盛，產量高水平運行，價格大幅度上漲。同時多種跡象表明，明年一季度中國鋼材市場形勢亦應該不錯，無論是表觀消費、國內生產，還是進口，都會出現(xiàn)較大幅度揚升，甚至是強勁增長，受其推動全國鋼材價格將繼續(xù)高位運行。

初步測算顯示，2021年一季度，全國粗鋼表觀消費量同比增速不會低于10%；國內粗鋼產量同比增長亦在10%以上，進口量同比增幅將超5成，出口同比則繼續(xù)下降，但降幅會有明顯收窄。

明年一季度中國鋼材市場多數指標亮麗，是因為以下四大因素：

一、今年四季度經濟增長態(tài)勢良好，會向明年一季度慣性傳導。2020年四季度全國內外需求同步發(fā)力，尤其是11月出口同比增長2成以上，拉動工業(yè)生產創(chuàng)下年內新高，11月份全國許多重要耗鋼產品產量“井噴式”增長。其中汽車產量同比增長8.1%，家用洗衣機產量增長13.1%，家用冰箱產量增長22.5%，民用鋼質船舶產量增長24.2%，金屬切削機床產量增長25.7%，挖掘機產量增長49.9%，工業(yè)鍋爐產量增長50.9%，大型拖拉機產量增長55.8%，金屬集裝箱產量增長83.2%。因為一些刺激經濟增長與鋼材需求的引擎繼續(xù)存在及增強，并且因為慣性會向明年一季度傳導，由此拉動其鋼材需求更為旺盛。

二、先行指標高位運行，預示今后市場趨勢向好。新近公布的一些先行指標均在高位運行。譬如11月份官方中國制造業(yè)采購經理指數（PMI）為52.1%，比上月上升0.7個百分點；11月份全社會用電量同比增長9.4%，比上月上升2.8個百分點；11月份貨運指數（CTSI）同比增長7.4%，維持年內高水平增長態(tài)勢；11月份挖掘機產量同比增長49.9%，為“井噴式”增長；11月份中國出口集裝箱運價指數（CCFI）歷史性地站上1400點，亦創(chuàng)出新高等。上述先行指標的高位運行及創(chuàng)新高，當然預示著明年一季度乃至上半年的鋼材市場形勢應該不錯，主要指標的鋼板數量將保持高位，甚至再創(chuàng)新高。

三、對比基數較低，凸顯指標增長水平。2020年一季度，尤其是前2個月，因為疫情沖擊，全國經濟活動陷于停滯，GDP增速同比下降6.8%。受其影響，全國鋼材需求、鋼鐵產量、鋼材進口、價格行情等，都陷于低谷。其中一季度粗鋼表觀消費量僅同比增長2.7%，粗鋼國內產量同比僅增長1.2%。對比基數的偏低，勢必凸顯來年的增長效應。

四、今年四季度較高的鋼材價格抑制“冬儲”，相應減輕來年一季度供應壓力。市場監(jiān)測數據顯示，一段時間以來，全國鋼材庫存持續(xù)下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據，截止到2020年12月18日，全國鋼材社會庫存指數為84.5點，已經連續(xù)10周下降。進入四季度以后，全國鋼材價格再次大幅上漲，其中螺紋鋼期貨主力合約收盤噸價突破4300元，熱卷期貨主力合約收盤噸價突破4600元。如此高的價格，有可能抑制鋼材“冬儲”。如果今年四季度鋼材“冬儲”量不大，自然會減輕來年開春的供應壓力，從而推動鋼材市場指標集體向上。（蘭格鋼鐵網）